eaglekin

Миллионы российских отпускников уже рассаживаются по поездам, самолетам, теплоходам и автобусам, которые должны доставить к месту долгожданного отдыха. Увы, печальный опыт показывает, что путешествие может закончиться совсем не так, как ожидалось.Обязательное личное страхование не распространяется на пассажиров:
Всех видов транспорта международных сообщений;
Железнодорожного, морского, внутреннего водного и автомобильного транспорта пригородного сообщения;
Морского и внутреннего водного транспорта внутригородского сообщения и переправ;
Автомобильного транспорта на городских маршрутах.

Указ Президента РФ «Об обязательном личном страховании пассажиров»

1. Перевозчик обязан страховать ответственность за вред, причиненный жизни и здоровью пассажира воздушного судна, а также за вред, причиненный багажу и находящимся при пассажире вещам.
2. Страховая сумма на каждого пассажира воздушного судна, предусмотренная договором страхования жизни и здоровья пассажира, устанавливается в размере не менее чем тысяча минимальных размеров оплаты труда, установленных федеральным законом на день продажи билета.

Статья 133 Воздушного кодекса РФ

«Скатертью дорога», - говорят провожающие перед тем, как выйти из вагонов. Им хорошо, они остаются дома. А вот с путешественниками в дороге может случиться всякое. Кто-то свалится с верхней полки. Другой - оступится и упадет с поданного к самолету трапа. Даже самый осторожный и аккуратный пассажир не может чувствовать себя в полной безопасности. Так, например, одна из пассажирок поезда «Москва-Симферополь», как сообщили в страховом обществе ЖАСО, получила сотрясение мозга и целый месяц болела после того как в нее угодил брошенный кем-то в вагон камень.

Очутиться вместо пляжа на больничной койке очень обидно. Еще обиднее потратить отложенные на развлечения деньги на лечение и лекарства. Но, стоп. Если потерянное время, к сожалению, никак не вернуть, то компенсировать финансовые потери вполне возможно. Для этого достаточно заранее позаботиться о страховке.

По умолчанию

Один страховой полис каждый пассажир, сам того не замечая, покупает вместе с билетом. В России существует так называемое «обязательное личное страхование от несчастных случаев пассажиров воздушного, железнодорожного, морского, внутреннего водного и автомобильного транспорта». А потому, покупая билет, все мы каждый раз чуть-чуть переплачиваем: при посадке в междугородний автобус – 1,5 рубля, в самолет– 2 рубля, в поезд – целых 2 рубля 30 копеек. Сумма, особенно на фоне стоимости самого билета, ничтожная, так что жалеть о ней не стоит. Тем более что, благодаря ее уплате, каждому пассажиру гарантируется кое-какая защита от неприятностей.

Но на многое не рассчитывайте. Компенсации по обязательному страхованию очень невелики. Даже самая большая выплата, причитающаяся наследникам погибшего пассажира, составляет всего-навсего 12 тысяч рублей. Тем, кто выжил, полагается лишь та или иная (в зависимости от тяжести травмы) часть максимальной выплаты. (см. таблицу)

«В поезде «Абакан-Новокузнецк» пассажирка получила ушибленную рану руки. По обязательному личному страхованию ей была выплачена сумма в размере 3612 рублей… Другая пассажирка, провалившись, при посадке в поезд, между платформой и вагоном, получила закрытый перелом ребер и многочисленные ушибы. По полису обязательного страхования ей была выплачена сумма в размере 720 рублей», - сообщили в ЖАСО.

На большое могут рассчитывать разве что авиапассажиры. Действующий в России Воздушный кодекс обязывает авиакомпании страховать свою ответственность перед теми, кто доверяет им свою жизнь. А потому каждый пострадавший, при аварии или катастрофе самолета может рассчитывать на выплату ему существенно более крупной суммы – до 100 тысяч рублей.

На обязаловку надейся…

Обязательное страхование пассажиров существует в России с 1992 года, однако уже этим летом его могут отменить. По мнению Минфина, заставлять человека покупать страховку нехорошо (а чем тогда не менее обязательное ОСАГО лучше?), а потому подписанный еще Ельциным указ подчиненные Алексея Кудрина хотят отменить. Но даже если этого пока и не произойдет… Хоть 100 тысяч рублей и больше двенадцати, а все равно мало. Лекарства и услуги хороших врачей сейчас дорогие. А вынужденный «больничный» может обойтись еще дороже. О более тяжелых последствиях даже говорить не буду. В общем, не жалейте денег – купите в дорогу «настоящий» страховой полис. Тем более что стоят дорожные страховки совсем немного.

Проще всего тем, кто отправляется в отпуск поездом. Всего за 30 рублей прямо в железнодорожной кассе они могут приобрести полис добровольного страхования со страховой суммой в 300 тысяч рублей (250 тысяч – максимальная компенсация последствий несчастного случая, 50 тысяч – оплата расходов на лечение). Вот это уже серьезная защита. Помните, несчастную пассажирку, провалившуюся в щель между перроном и вагоном? У нее такой полис был, а потому страховая компания ЖАСО компенсировала ей расходы на лечение в размере 42750 рублей.

Впрочем, специальный «страховой полис пассажира» можно купить практически в любой крупной страховой компании. Выгода тут еще и в том, что в этом случае вы сможете выбрать сумму страховки. А заодно и срок, на который вам нужен полис. Так, например, в «Росгосстрахе» договор страхования может быть заключен на период поездки на одном виде транспорта из указанного в билете пункта отправления в указанный там же пункт назначения. А в «Военно-страховой компании» или «Ингосстрахе» можно купить срочный полис, даже такой который будет действовать всего один день.

Сколько заплатят за травму

По данным страховых компаний

Источник: Rokfeller.ru